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时下关于“奥运后”车辆单双号限行的议论多多,此处一篇值得关注。题为:时评:公车改革恰逢其时 比单双号限行更得人心。图片来源。
北京能否实行长期的汽车单双号限行,已经成为奥运会后公众热议的话题。汽车单双号限行,确实为奥运会的顺利举行做出了巨大的贡献,特别是在交通畅行、环境保护等方面。但把北京空气质量的好转都归功于单双号限行,似乎有些牵强。因为,天气的好坏是个综合因素,汽车的尾气只是其中的一个因素而已。北京的天气进入夏秋交界之间,既有让人难受的“桑拿天”,也有秋高气爽的艳阳天,这是不争的事实。过分放大单双号限行对环境的影响,有可能让决策者做出并不准确的判断。
单双号限行最大的好处,恐怕是有助于交通的顺畅。北京人在奥运会期间明显地感到,路好走了,交通快捷了,堵车现象少了。很多人将原因归结为车辆减少了。
既然问题主要出在车辆的数量上,那么限制和减少车辆才是开锁的钥匙。在首都马路上行驶的车辆,除了私家车,还有大量的公车。限制私家车比较容易,下个禁令就行了,限制公车,可能不会那么容易。私家车车主会时时刻刻考虑其成本,公车的“ 车主”却很有可能不计成本:为了给领导送一盒月饼,可以围绕北京城跑一圈;为了看望一位老朋友,可以在市区转一个上午;为了一个可开可不开的会,可以动用一个车队……这些,大家已经司空见惯,公车的浪费、奢侈绝对是个惊人的数字!如果真的长期实行单双号限行,公车的享有者怕是会用多购几辆车等“对策”来弥补不足。
对人权利的限制,要考虑保护多数人的利益,也不能忽视少数人的利益。国家对公民权利的严格保护,有章可循的司法制度,富有活力的市场经济,多样性的文化,民众在关键时刻爆发出来的英雄主义等,体现出一个民族的伟大,也体现执政者的智慧。与其限制一部分公民的权利,不如先限制“官”权,让“官”权清廉起来、节俭起来、顾忌起来、谨慎起来、约束起来,才是社会文明和进步的标志。从这个起点说,改革早已为人诟病的公车制度,难道不是正逢其时吗?
北京奥运让我们收获了许多成果,也让我们收获了许多思考。公车改革就是其中的一个。假如政府有关部门从保护公民的权利、限制公权、遏制腐败和浪费的角度,去观察奥运会期间车辆单双号限行的成果,总结其中的得与失,进而采取科学和符合法律的措施,一定会收到良好的效果,也会大得人心。
搜狐网2008年7月16日消息:近11万失业大学生成为“啃老族” 男生多于女生
2007年495万大学毕业生中,有10.99万大学生放弃了求职和求学,甘当“啃老族”。
记者今天从麦可思(MyCOS)——2008年度中国大学毕业生就业报告中获悉,毕业半年后,至少有60万大学毕业生处于失业状态中。
本次调查在2007届大学毕业生中共抽样44.5万人,涉及全国2113所高校,1276个专业。
根据麦可思统计,2007届的毕业生毕业时已经落实工作的比例大大低于半年后的就业率87.5%。
调查负责人王伯庆博士认为,毕业半年后的就业率提高有两个原因:一是毕业生有更多的时间来找工作,二是毕业生遭遇到求职挫折后会调低偏高的就业期待。
王博士认为,毕业时的就业率不能反映应届大学毕业生的真实就业状态;毕业半年后毕业生的就业状态比较稳定,能较好地反映应届大学毕业生的真实就业情况。
2008年度的就业报告中显示,2007年中国大学毕业生为495万,毕业后除了读研和就业外,仍有60万毕业生失业。不过,失业的学生中大部分还是有“骨气的”,44.55万人还在坚持不懈地寻找工作,4.46万人虽然无业但正在复习考研和留学。剩余的10.99万失业学生则选择了放弃就业和求学,心甘情愿地做起了“啃老族”。
就业报告披露,10.99万“啃老族”中,男生人数明显高于女生,女生比男生少了三分之一。“啃老族”中,还有15%的人毕业于211院校。
而对于60万毕业生失业的原因,麦可思调查报告认为,得到的求职辅导不够和找工作时间晚是两大罪魁祸首。麦可思专家称,应届毕业生求职的最佳时间是毕业前一年到半年之间。而调查中发现,各类应届毕业生都明显求职太晚,从而错过了最佳的求职时间。并且最有效的求职辅导方式是辅导面试技巧、辅导求职策略、辅导简历写作。
注:数据来源于教育数据咨询公司麦可思(MyCOS)公司的2008年“中国应届大学毕业生求职与工作能力调查”,http://www.mycos.com.cn。
十个低就业率本科专业多为艺术和生命类学科
调查显示,音乐表演、运动训练、中医学、美术学、音乐学、生物技术、体育教育、生物工程、农学、应用心理学是2007届中国大学毕业生就业率最低的本科专业前10名。
从中可见,就业率最低的本科专业前10名集中在两大类专业,一个大类是艺术类专业;另一个大类是生命科学类专业。就业率最低的本科专业,薪资也低。
2007年09月10日新华网《新华时评》:以“穷人教育学”破解教育难题。
新华网北京9月10日电(记者鹿永建 张晓晶)温家宝总理与北京师范大学免费师范生座谈时强调“穷人教育学”的理念,强调要让学校的大门向每个人公平地敞开,让所有贫困家庭的子女都能上学,真正享有受教育的平等权利。这对破解当前我国诸多教育难题具有十分重要的意义。
当前,我国已经采取了一系列措施,在教育投入上侧重于向经济困难群体倾斜,让贫困学生的求学之路更顺畅、更公平。但是,教育界还有嫌贫爱富的现象存在。要上中小学重点学校,就要多拿钱,这种做法已经司空见惯。教育专家杨东平调查发现,重点学校中高收入人士的子女已经占了相当部分。
教育嫌贫爱富,偏离了教育的本质,最终会影响社会公平。教育本质上是一种社会调节器,可以使低收入的公民通过个人努力获得改变命运的机会。但是目前,一些困难家庭的孩子被高收费挡在重点学校门外;广大农村地区的孩子和打工者子弟,还没法像城市孩子一样享受到相对优质的教育,一些本该上学的孩子过早地辍学外出打工。
让“穷人教育学”从理念变成现实,让贫困学生能公平地接受教育,关键是政府要有所作为。在一些发达国家,公办学校是平民学校,家长择校的对象主要是民办和私立学校。我国的择校与发达国家“倒挂”,选择的多是公办学校,其根源在于公办学校在经费、师资、政策等方面享有很多资源,却没有在教育公平上做足够的努力。
让“穷人教育学”从理念变成现实,民间公益的力量不可低估。目前虽然有的民办学校以赚钱为目的,但也兴起了以解决农民工子女教育为己任的民办公益学校。有关方面应该给民办学校以支持,让各种所有制学校享受同一待遇,使各种有志于教育的民间力量为教育公平出力。
教育关系到国家民族的未来,而决定教育成败的恰恰是穷人教育这块“短板”。只有贫困家庭的孩子都能上得起学,上得好学,我们的教育事业才能达到让人民满意的目标。人们企盼“穷人教育学”从理念更多地变成现实。
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